Op 3 april 2008 stortte een Antonov An-28 van Blue Wing Airlines neer op de landingsbaan van Lawa Antino, nabij de grens tussen Suriname en Frans-Guyana. Al de zeventien passagiers en de twee bemanningsleden kwamen om het leven. Braziliaanse goudzoekers probeerden nog om het vliegtuig te blussen, maar er was geen beginnen aan. Ze konden de verkoolde lichamen bergen, nadat een graafmachine het vuur had gedoofd door het met zand te overgooien.
Onder de passagiers bevond zich een Surinamer met de Nederlandse nationaliteit. Er zaten ook zes Fransen van Indiaanse afkomst in het vliegtuig. Eén van de twee piloten, Soeriani Jhauw-Verkuyl, was een dochter van één van de bekendste Surinaamse architecten, Arie Verkuyl. Ze was getrouwd met Amichand Jhauw, directeur van Blue Wing Airlines. Haar broer, die ook piloot is, zag het ongeluk gebeuren.
Het vliegtuig vertrok op het vliegveld Zorg en Hoop in Paramaribo, de hoofdstad van Suriname, met zeventien passagiers en twee bemanningsleden. Elf passagiers zouden het vliegtuig verlaten op Lawa Antino. Daar zouden zij gaan werken voor het Surinaamse telecombedrijf Telesur. De andere zes passagiers zouden doorvliegen naar Anapaike. Het hoofd van het reddingsteam Hi-Jet, Jerrel van Embrigs, maakte tijdens een radio-interview bekend dat de linkermotor er tijdens een doorstart mee ophield. Vervolgens sloeg het toestel links over de kop en stortte neer in een bos.
Het was de grootste vliegtuigramp in Suriname sinds 7 juni 1989. Toen stortte een DC-8 van SLM neer nabij de internationale luchthaven Zanderij. Destijds kwamen er 176 mensen om het leven.
Relevante links:
Voor meer informatie over dit onderwerp, zie de onderstaande websites:
Gerelateerde tags: Antonov An-28 van Blue Wing Airlines, crash, doden, frans-guyana, suriname, vliegtuigongeluk